液壓系統(tǒng)故障一般并不復雜,但在大多數(shù)情況下,要具體找出故障點和故障原因并不是件容易的事,因為在液壓系統(tǒng)中,各種元件和輔助裝置以及油液都封閉在殼體和管道內(nèi),不能象機械傳動那樣直接觀察,而且在測量方面又不如電路那樣方便.另外,系統(tǒng)只有在運行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象,同一故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因可能是一個因素,也可能是多種因素的綜合影響，這種液壓系統(tǒng)*的隱蔽性和復雜性給檢查和排除故障帶來一定難度。　　
　　新出廠的叉車或是經(jīng)過大修調(diào)試后，系統(tǒng)剛開始正常工作，在這一階段系統(tǒng)工作的故障率相對較高，其主要原因是設(shè)計可能不夠完善，元件選用不合適或質(zhì)量不過關(guān)，元件及管路清洗不*以及裝配不當?shù)取Ｆ涔收犀F(xiàn)象為振動、泄漏、系統(tǒng)壓力不穩(wěn)、執(zhí)行元件運動不穩(wěn)及溫升過高等。如果采取相應措施，故障率會逐漸下降。
　　
　　叉車運行一段時間后故障率zui低，引發(fā)故障主要原因的70%～80%多是由于液壓油被污染或變質(zhì)造成的。液壓油中的污染物部分或全部堵塞了元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙改變了系統(tǒng)的工作性能，引起元件動作失調(diào)或*失靈。如多路閥的安全閥及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的溢流閥不穩(wěn)定，壓力隨機漂移，也會造成滑閥阻力增大以及機構(gòu)動作反映遲鈍等。當叉車接近大修的運行中，由于液壓元件相對運動部分的磨損量增大，密封件的磨損或老化等原因，使故障率逐漸增大。其故障現(xiàn)象多數(shù)表現(xiàn)為外泄漏量加大，整個系統(tǒng)效率下降及動作遲鈍等。
　　
　　對叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷具體步驟如下:首先需要調(diào)查清楚叉車是在什么情況下出現(xiàn)故障的，是否調(diào)整或修理過有關(guān)元件，如果系統(tǒng)還能動作，則一定要親自觀察一下故障現(xiàn)象。分析結(jié)構(gòu)工作原理對叉車液壓系統(tǒng)原理圖進行詳細分析。熟悉各元件結(jié)構(gòu)、工作原理及特性，根據(jù)故障現(xiàn)象逐項分析判斷故障原因。
　　
　　常見很多數(shù)叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷一是采用經(jīng)驗法，即憑工作人員多年的實踐經(jīng)驗對故障系統(tǒng)進行診斷;二是試驗法，用故障檢測器對故障系統(tǒng)進行測試，確定故障原因;三是計算機法，利用液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)軟件對故障進行分析;四是置換法，用更換元件或類比的方法來確定故障位置。對叉車機液壓系統(tǒng)的監(jiān)控，有經(jīng)驗的維修人員可以通過感官的聽、摸、看、嗅得到重要的信息。聽覺能夠判斷軸承的雜音、溢流閥的尖叫聲及油泵氣蝕的不正常脈動聲;用手觸摸可發(fā)現(xiàn)液壓附件的過熱和過度振動;視覺可觀察到執(zhí)行機構(gòu)的運行情況、壓力表讀數(shù)、軟管抖動及滲漏油情況等;發(fā)臭變質(zhì)液壓油會導致多種故障，應立即更換。液壓系統(tǒng)表現(xiàn)出的過熱、噪聲、振動等現(xiàn)象，在機器運行的初期一段時間內(nèi)，可能對機器尚未表現(xiàn)出不利影響，但這些異常征兆決不可掉以輕心，一旦發(fā)現(xiàn)應及時分析和排除。
　　
　　一般情況是通過視覺判斷和分析系統(tǒng)的故障原因。即視覺觀察各元件動作情況，油面高度是否正常，看油質(zhì)和系統(tǒng)振動幅度有無異?，F(xiàn)象等。聽覺判斷聽系統(tǒng)噪聲是否過大，溢流閥是否有嘯叫聲，機構(gòu)動作時其沖擊聲是否過大。觸覺用手觸摸泵、閥及管路等液壓元件，觀察設(shè)備是否有溫度過高、異常振動或是有無斷流現(xiàn)象等。嗅覺聞液壓油是否有變質(zhì)的氣味，是否有因液壓油過熱引起橡膠零件發(fā)出異常氣味及液壓泵是否有燒結(jié)氣味等。