無(wú)論是在室內(nèi)還是室外，叉車(chē)都是大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)的工具之一，也是我們行業(yè)*的一部分。叉車(chē)看似比發(fā)明更具工業(yè)性，但考慮到它們通常只有一輛小車(chē)那么大，但它們卻能將數(shù)千公斤的貨物，通常是幾層樓高的貨物舉到空中，而不會(huì)傾覆，這些機(jī)器每天工作很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)搬運(yùn)和搬運(yùn)重物，以保持我們的制造業(yè)、汽車(chē)業(yè)、航空航天業(yè)和其他行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
 

　　如果不討論重心和穩(wěn)定性三角形，對(duì)叉車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)的任何討論都是不完整的，在培訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)起重操作員來(lái)說(shuō)，比較重要的就是如何將重心保持在穩(wěn)定三角形內(nèi)。
 

　　下面濟(jì)寧叉車(chē)廠家分析一下保持叉車(chē)重心穩(wěn)定的解決方式：
 

　　叉車(chē)有三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)，這些點(diǎn)位于兩個(gè)負(fù)重(前輪)車(chē)輪上方和后輪中間，當(dāng)畫(huà)出虛線來(lái)連接它們時(shí)，就形成了所謂的穩(wěn)定三角形，操作員必須確保組合式叉車(chē)和負(fù)載的重心保持在穩(wěn)定三角內(nèi)，以防止傾翻。
 

　　諸如重負(fù)載和/或不平衡負(fù)載、在傾斜或不平坦的地形上行駛或使用高負(fù)載轉(zhuǎn)彎等因素可能導(dǎo)致重心移動(dòng)到三角形之外，重要的是不僅要注意你正在提升的負(fù)載的重心，而且要特別注意組合的重心：提升叉車(chē)的重心和它所裝載的負(fù)載的重心。
 

　　叉車(chē)的負(fù)載的重心，也就是負(fù)載中心，對(duì)于均勻負(fù)載，如托盤(pán)貨物或一包材料，這很容易確定，然而，當(dāng)載荷未對(duì)中時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)或其他非對(duì)稱(chēng)部件，必須小心估計(jì)重心。