隨著汽車向輕量化、智能化、網絡化、電動化發(fā)展,新能源汽車成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向,比亞迪、上汽通用五菱、吉利、蔚來、小鵬、華為智選、理想等各知名汽車品牌商不斷推出純電動汽車,全力加速電動汽車產業(yè)布局。
汽車工業(yè)發(fā)展、汽車產量增多、汽車保有量的加大帶來了三大問題:油耗、環(huán)保和安全,針對這三大問題,各國都制定了相應的法規(guī),以使人們更加關注汽車輕量化。
據統(tǒng)計,車重每減少100公斤,二氧化碳排放可減少約5克/公里,可見,汽車輕量化對節(jié)能降耗有著非常重要的意義。
新能源汽車輕量化技術成為重點發(fā)展方向。
新能源汽車鋁鑄件都是一些形狀復雜的多面體所構成,需多次裝夾加工,普遍存在加工效率不高。
針對該問題德力數控開發(fā)了一款高效率SCH系列三軸加工中心,廣泛應用于車頂行李架、天窗導軌、腳踏板、保險杠、新能源汽車電池托盤的深加工。
不僅能夠勝任汽車零部件的大批量加工,也完全可以滿足鋁材加工行業(yè)、軸承行業(yè)等一般機械行業(yè)的加工需求。
德力數控 SCH系列產品
SCH SERIES PROFILE PROCESSING CENTER
“德力數控SCH系列產品提高了型材設備的制造技術,針對性采用模塊化設計理念,簡約工業(yè)外觀和部件通用化設計,具有易清潔、免維護的特點,使生產組織快捷便利,有效降低了生產成本,同時縮短了生產周期,滿足客戶高效生產、快速交貨的強烈需求。
主軸
12000rpm強動力轉速內置BT40主軸,主軸直徑為150mm,契合高精度、表面質量要求高的加工領域。
刀庫
采用BT40刀庫24把,縮短加工輔助時間,提高加工效率。
導軌滑塊
采用滾柱式精密線性導軌;且采用雙邊6個加長滑塊支撐,剛性更強更穩(wěn)定。
規(guī)模化、自動化和智能化是加工新能源汽車
結構件的必然趨勢。
高速電主軸使設備加工能力得到更大的拓展和提高,連續(xù)智能化、自動化高速加工,有效提高加工效率和加工質量,使汽車鋰電池托盤尺寸精度高、外形美觀、結構穩(wěn)固、重量輕、強度高。
汽車工業(yè)中,零件的輕量化和高強度對于汽車的節(jié)能降耗、提高安全系數有顯著作用。
鋁合金因為具有良好的成型性能和較好的強度、耐腐蝕性且成本低等優(yōu)點,被越來越多地應用到車身中。提高汽車用鋁量,實現車身輕量化,已經成為當今汽車制造業(yè)技術進步的一個重要環(huán)節(jié)。
廣州德力數控將繼續(xù)提升自身的研發(fā)制造實力,旨在滿足不同客戶的加工需求,積極適應市場變化,共同推進汽車輕量化進程,亦對中國制造業(yè)和中國機床市場的未來滿懷期待。
原標題:德力數控在新能源汽車制造中參與的角色