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【物流設(shè)備網(wǎng) 新品動態(tài)】2019年11月5日，為期6天的中國進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)在上海國家會展中心開幕。作為以進(jìn)口為主題的博覽會，它彰顯了中國以及參展企業(yè)對支持經(jīng)濟(jì)化、推動貿(mào)易自由化與便利化的決心。
本次進(jìn)博會吸引了150多個國家的3000多家企業(yè)參展，展區(qū)面積達(dá)36萬平方米。在展會現(xiàn)場，有一個熟悉的面孔吸引了小編的注意，它就是濰柴。與首屆進(jìn)博會相似，濰柴國內(nèi)并沒有發(fā)動機(jī)產(chǎn)品參展，但其海外六大子品牌悉數(shù)亮相。那么，這次進(jìn)博會濰柴海外子品牌有什么看點(diǎn)呢？
來自意大利的法拉帝集團(tuán)創(chuàng)立于1946年，是世界動力豪華游艇設(shè)計制造及銷售領(lǐng)域的引導(dǎo)者，旗下?lián)碛卸鄠的游艇品牌。2012年，濰柴戰(zhàn)略重組法拉帝，推動法拉帝順利扭虧為盈，目前穩(wěn)居豪華游艇*，走上了良性發(fā)展快車道。2016年，法拉帝開發(fā)新興戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，成功研發(fā)公務(wù)船。
在本屆進(jìn)博會，法拉帝帶來了新型號195型公務(wù)船，這也是該船型初次在亞洲的亮相。該艇全長20米，重約37噸，采用碳纖維和鈦金屬等新型材料，速度超過55節(jié)，續(xù)航里程525海里。法拉帝195型公務(wù)船也是本屆進(jìn)博會的首件入館展品。
博杜安：品質(zhì) 16M55發(fā)動機(jī)亮相
來自法國的博杜安公司，一個世紀(jì)以來，博杜安公司始終作為一個擁有航海精神的動力供應(yīng)商活躍于世界海洋及內(nèi)陸船舶工業(yè)領(lǐng)域，公司在1929年成為三大船用發(fā)動機(jī)供應(yīng)商之一。2008年，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊下，這家企業(yè)陷入了危機(jī)。2009年濰柴全資收購博杜安。
在本次進(jìn)博會，博杜安公司帶來了16M55發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是大型礦卡、工業(yè)動力等理想配套動力，它傲然挺立在展區(qū)的前端，是濰柴裝備制造的實(shí)力之作，彰顯著博杜安的品質(zhì)。
林德叉車：自動駕駛叉車亮相
凱傲集團(tuán)是工業(yè)叉車及相關(guān)服務(wù)，供應(yīng)鏈解決方案的引導(dǎo)者，是歐洲很大的叉車制造商，是較大的叉車生產(chǎn)商，也是倉庫自動化的*供應(yīng)商。2008年歐洲金融危機(jī)爆發(fā)，德國凱傲公司陷入了經(jīng)營困境。2012年濰柴戰(zhàn)略重組德國凱傲，并成功推動凱傲在法蘭克福上市，為凱傲的重振雄風(fēng)注入了強(qiáng)大的動力。2019年上半年，凱傲集團(tuán)銷售收入達(dá)43.6億歐元，同比增長12.6%，成為了濰柴重要的盈利增長點(diǎn)。
展區(qū)非常顯眼的位置，林德叉車的AGV自動駕駛叉車正在作業(yè)，它前后左右靈活移動，從貨架上搬運(yùn)和存儲貨物。這次林德叉車帶來了三款產(chǎn)品，除了這款自動駕駛叉車，一旁的電動托盤搬運(yùn)車按人機(jī)工程學(xué)原理，使操作者的視野范圍更廣。鋰電池平衡重叉車，則采用雙踏板系統(tǒng)，降低勞動強(qiáng)度，而無級變速也是其中的一大賣點(diǎn)。
德馬泰克總部位于美佐治亞州亞特蘭大，是凱傲集團(tuán)成員之一，是一家集成自動化技術(shù)、軟件與服務(wù)，致力于優(yōu)化供應(yīng)鏈*集成商。2016年，濰柴動力通過境外子公司德國凱傲與德馬泰克股東簽署協(xié)議，收購德馬泰克全部股份。由此，濰柴打造了一條“濰柴物流運(yùn)輸配送+凱傲物料搬運(yùn)設(shè)備+德馬泰克智能倉儲”的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈。
在林德叉車的一側(cè)，德馬泰克新一代經(jīng)過選擇系列堆垛機(jī)正在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)。剛剛走過200年歷程的德馬泰克率領(lǐng)當(dāng)下*的物流技術(shù)成果和解決方案亮相進(jìn)博會，讓觀眾們現(xiàn)場了解和體驗(yàn)智能化物流系統(tǒng)。
PSI公司成立于1985年，是一家根據(jù)美特拉華州法律注冊成立的*的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商及分銷商。2017年3月，濰柴戰(zhàn)略投資美PSI公司，雙方在北美和中國就產(chǎn)品開發(fā)、采購、產(chǎn)品銷售和服務(wù)等領(lǐng)域展開了全面合作。
在本次進(jìn)博會，PSI帶來兩款雙燃料發(fā)動機(jī)位于展區(qū)的正中間，它和展區(qū)前方的大馬力發(fā)動機(jī)相映成趣，也展現(xiàn)了濰柴在產(chǎn)品方面的戰(zhàn)略方向，實(shí)現(xiàn)全系列全領(lǐng)域覆蓋，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源和新能源的并向發(fā)展。PSI亞洲區(qū)營銷副總裁鄒東江表示，PSI加入濰柴大家庭以后，借助濰柴的優(yōu)勢資源，產(chǎn)品種類不斷增多，在中國市場的銷路不斷拓展，這次展示的這兩款展品正是出口中國的代表產(chǎn)品。
林德液壓是一家化的模塊化液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，包括液壓系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，創(chuàng)建于1904年。2012年，濰柴與較大的工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作，同時并購*的德國林德液壓公司，打破了企業(yè)對液壓的技術(shù)壟斷。
林德液壓今年也帶來了三款產(chǎn)品，其中CMV115斜軸式變量馬達(dá)、CMV60斜軸式變量馬達(dá)均為中德團(tuán)隊共同合作開發(fā)的，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量上市。HP/55E5高壓閉式柱塞泵則是多年的經(jīng)典之作，經(jīng)過市場驗(yàn)證，其流量壓力、轉(zhuǎn)速等各項指標(biāo)均為下*，再市場受歡迎。
濰柴海外六個品牌的集中亮相，參展陣容強(qiáng)大，它們不僅見證中國市場的開放包容，也因?yàn)H柴的強(qiáng)大助力，收獲很大的發(fā)展機(jī)遇。譚旭光在展覽現(xiàn)場表示，濰柴既是中國裝備制造的，也是實(shí)力雄厚的跨國企業(yè)，既要積極參與競爭，也要攜手海外品牌，加快產(chǎn)品與技術(shù)在中國落地，服務(wù)中國市場，抓住中國新一輪開放機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場均衡高速發(fā)展。
原標(biāo)題：濰柴六大海外品牌參展進(jìn)博會！譚旭光：要加快技術(shù)在中國落地
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